Caterina Claudi

25/09/2026

Complimenti a tutte le donne che hanno partecipato e congratulazioni alle vincitrici ma ad una in particolare particolare Daniela Baldelli, sales and marketing area director di Omnia Hotels, per la categoria ‘MICE.

Bello vedere riconosciuta la grande professionalità e competenza che portano al turismo tutte le donne che vi operano sia quelle citate, quelle che hanno vinto ma grazie anche alle migliaia di donne che ogni giorno operano in questo settore senza clamore con serietà, professionalità e che è alla base del nostro turismo.

Grazie per l’iniziativa

25/09/2026

Complimenti a tutte le donne che hanno partecipato e congratulazioni alle vincitrici ma ad una in particolare particolare Daniela Baldelli, sales and marketing area director di Omnia Hotels, per la categoria ‘MICE.

Bello vedere riconosciuta la grande professionalità e competenza che portano al turismo tutte le donne che vi operano sia quelle citate, quelle che hanno vinto ma grazie anche alle migliaia di donne che ogni giorno operano in questo settore senza clamore con serietà, professionalità e che è alla base del nostro turismo.
Grazie

Quasi 100 professioniste e professionisti del turismo hanno partecipato a Roma alla terza edizione di Women Who Won, inserita nel programma della Rome Future Week e preceduta da una tavola rotonda dedicata a “Talenti e futuro del turismo”, che ha messo a confronto alcune protagoniste del settore...

16/09/2026

Tra i temi in discussione per la prossima Legge di Bilancio c’è l’ipotesi di allargare la pensione anticipata a 64 anni anche a chi ha iniziato a versare contributi prima del 1996, con ricalcolo contributivo dell’assegno.

La proposta potrebbe riguardare circa 80mila pensioni in più e costare 1,5 miliardi l’anno, anche se l’uscita anticipata dal lavoro produrrebbe una pensione più bassa per sempre

È possibile anche oggi fruire della possibilità di uscire dal mondo del lavoro a 64 anni ma riguarda solo chi è interamente nel sistema contributivo, con almeno 20 anni di versamenti e una soglia minima sull’importo della pensione.

06/09/2026

La Commissione europea presenta mercoledì l’Affordable Housing Act, il regolamento che darebbe a comuni e regioni il potere di limitare gli affitti brevi nelle città dove le case costano troppo rispetto ai redditi.

Al di là dei numeri, il cambiamento è soprattutto giuridico. Gli affitti brevi sono un’attività economica coperta dalla direttiva europea sui servizi, e le restrizioni comunali hanno prodotto anni di contenzioso: già nel 2020 la Corte di giustizia aveva riconosciuto che contrastare la carenza di alloggi accessibili può giustificare limiti alle locazioni brevi, purché proporzionati.

Il nuovo regolamento non ribalta quel quadro, riduce l’incertezza fissando quando una restrizione è compatibile con il diritto dell’Unione. Trattandosi di regolamento non servirà una legge italiana di recepimento, ma serviranno i provvedimenti dei singoli comuni per applicare i limiti. Il testo circolato resta una bozza destinata a cambiare e dovrà passare da Parlamento e Consiglio.

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02/08/2026

Da oggi 2 Agosto 2026 diventa operativi gli obblighi di trasparenza con cui l’Unione Europea disciplina lo sviluppo e l’utilizzo dell’intelligenza artificiale

𝐋’𝐨𝐛𝐢𝐞𝐭𝐭𝐢𝐯𝐨 𝐧𝐨𝐧 𝐞̀ 𝐥𝐢𝐦𝐢𝐭𝐚𝐫𝐞 𝐥’𝐮𝐬𝐨 𝐝𝐞𝐥𝐥’𝐀𝐈, 𝐦𝐚 𝐟𝐚𝐫𝐞 𝐢𝐧 𝐦𝐨𝐝𝐨 𝐜𝐡𝐞 𝐜𝐡𝐢𝐮𝐧𝐪𝐮𝐞 𝐬𝐚𝐩𝐩𝐢𝐚 𝐬𝐞 𝐬𝐭𝐚 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐚𝐠𝐞𝐧𝐝𝐨 𝐜𝐨𝐧 𝐮𝐧𝐚 𝐭𝐞𝐜𝐧𝐨𝐥𝐨𝐠𝐢𝐚 𝐀𝐈 𝐨 𝐦𝐞𝐧𝐨.

Entrata in vigore e destinatari
Dal 2 agosto 2026 diventano operativi gli obblighi di trasparenza previsti dall’art. 50 dell’AI Act (Reg. UE 2024/1689). Le norme si applicano a:

Fornitori: chi sviluppa e immette sul mercato o mette in servizio sistemi/modelli di IA con il proprio nome/marchio.

Deployer (utilizzatori professionali): persone o enti che usano la IA nell’esercizio della propria attività (escluse le attività personali non professionali).

Per agevolare il rispetto di tali regole, la Commissione europea ha pubblicato un Codice di condotta (10 giugno 2026) e Orientamenti pratici (20 luglio 2026).

Obblighi per i Fornitori di IA
Interazione diretta con le persone (es. chatbot): Devono informare chiaramente l’utente che sta interagendo con una IA.

Eccezioni: Se l’origine artificiale è del tutto evidente, oppure se il sistema è autorizzato per legge al contrasto dei reati.

Contenuti sintetici (audio, immagini, video, testi): Devono inserire marcatori leggibili meccanicamente (es. watermark o metadati) che rendano rilevabile la natura artificiale del contenuto.

Proroga: Per i sistemi immessi sul mercato prima del 2 agosto 2026, l’obbligo è differito al 2 dicembre 2026 (Reg. UE 2026/1744).

Eccezioni: Modifiche standard/minori dei dati (editing di base) o usi legati all’accertamento di reati.

Obblighi per gli Utilizzatori (Deployer)
Chi pubblica deepfake (video/audio/immagini manipolati) o testi generati da IA d’interesse pubblico deve dichiarare chiaramente l’origine artificiale del contenuto.

Eccezioni per i testi generati da IA: L’obbligo di dichiarazione non si applica se il testo è sottoposto a revisione umana/controllo editoriale e c’è un responsabile editoriale identificabile.

20/07/2026

Oggi la nostra Martina si è laureata e a studio noi ne siamo tutti fieri anche Rino che sarà stato li in un agili a guardati con il suo sorriso sornione ….

“Non smettere mai di imparare, perché la vita non smette mai di insegnare”

Congratulazioni Dottoressa Martina da tutti noi Rino compreso ovviamente
🎓❤️

26/06/2026

Miniere di Carbonia e team building


2026

26/06/2026

Bello ritrovarvi ogni anno, gli abbracci che fanno bene al cuore, i sorrisi una community viva vitale … unica

24/06/2026

𝑷𝒂𝒔𝒔𝒆𝒈𝒈𝒆𝒓𝒊+ 𝑨𝒖𝒕𝒐 𝒆/𝑩𝒊𝒄𝒊

L’emendamento di maggio 2026 ha reintrodotto l’esonero per le provvigioni legate alla vendita di “documenti di viaggio relativi ai trasporti di persone”.

Da un punto di vista puramente letterale, si potrebbe temere che il veicolo sia un “trasporto di cose”. Tuttavia, la prassi smentisce questa interpretazione restrittiva: il veicolo al seguito è considerato un elemento accessorio.
L’auto (o la bicicletta) non viene spedita come merce autonoma (regolata da una polizza di carico merci), ma viene imbarcata come “bagaglio/veicolo al seguito” del passeggero. Fiscalmente, l’accessorio segue il regime del principale (“accessorium sequitur principale”). Il contratto principale resta il trasporto della persona.

Il biglietto infatti è un unico titolo di viaggio intestato ai passeggeri, all’interno del quale viene inserito lo stallo per la targa dell’auto o il supplemento bici. La provvigione viene liquidata dalla compagnia sul totale del titolo emesso.

22/06/2026

A Bruxelles è stato raggiunto un nuovo accordo politico sui diritti dei passeggeri aerei.

L’intesa è arrivata il 12 giugno 2026, dopo una lunga trattativa tra gli Stati membri dell’Unione Europea, Parlamento e Commissione, con l’obiettivo di aggiornare le regole su ritardi, cancellazioni, bagagli, rimborsi e pratiche considerate penalizzanti per i viaggiatori.

Scorri il carosello per scoprire i cambiamenti più importanti e capire cosa significa davvero per chi vola.

Worldy