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Identificamos, viabilizamos y operamos proyectos de infraestructuras de logística de transportes y procesos industriales de tratamiento de biomasa.

El presidente Luis Abinader anunció la construcción del Monorriel de Santo Domingo, una obra que transformará la movilidad de la ciudad al integrarse con el Sistema Integrado de Transporte (SIT-SD), enlazando con las Líneas 1 y 2 del Metro y futuros proyectos como el Teleférico y el tranvía.

En su primera etapa, el Monorriel contará con 12 estaciones y una extensión de 10.5 kilómetros, desde la avenida Charles de Gaulle en Santo Domingo Este hasta el Centro Olímpico en el Distrito Nacional. Posteriormente, se ampliará hacia Pintura y la Autopista Duarte, conectando con más líneas del Metro y Teleférico.

El trazado recorrerá puntos clave como Los Frailes, Ensanche Isabelita, Los Mameyes, Los Tres Ojos, Ensanche Ozama, Villa Duarte, Villa Juana, Villa Consuelo, Ciudad Colonial, Naco, Evaristo Morales y otros sectores, beneficiando a más de un millón de habitantes entre Santo Domingo Este y el Distrito Nacional.

En su etapa inicial, el sistema atenderá una demanda de 12,500 pasajeros por hora por sentido, lo que equivale a más de 306,000 usuarios diarios. Cada tren tendrá cuatro vagones con capacidad para 562 pasajeros, con intervalos de apenas 90 segundos. El diseño contempla ampliaciones a trenes de seis vagones, con capacidad para más de 34,000 pasajeros por hora por sentido.

La modalidad de monorriel fue seleccionada por representar un ahorro del 35 % frente a sistemas subterráneos, gracias a su construcción elevada que implica menor costo y mayor eficiencia.

Con esta obra, el Monorriel se convierte en un eje estructurante de la movilidad en Santo Domingo, atravesando la Autopista Las Américas y la avenida 27 de Febrero, consolidando un transporte moderno, sostenible y conectado que marcará un antes y un después en la forma de desplazarse por la ciudad.

#perfilurbanord 28/08/2025

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El presidente Luis Abinader anunció la construcción del Monorriel de Santo Domingo, una obra que transformará la movilidad de la ciudad al integrarse con el Sistema Integrado de Transporte (SIT-SD), enlazando con las Líneas 1 y 2 del Metro y futuros proyectos como el Teleférico y el tranvía. En su primera etapa, el Monorriel contará con 12 estaciones y una extensión de 10.5 kilómetros, desde la avenida Charles de Gaulle en Santo Domingo Este hasta el Centro Olímpico en el Distrito Nacional. Posteriormente, se ampliará hacia Pintura y la Autopista Duarte, conectando con más líneas del Metro y Teleférico. El trazado recorrerá puntos clave como Los Frailes, Ensanche Isabelita, Los Mameyes, Los Tres Ojos, Ensanche Ozama, Villa Duarte, Villa Juana, Villa Consuelo, Ciudad Colonial, Naco, Evaristo Morales y otros sectores, beneficiando a más de un millón de habitantes entre Santo Domingo Este y el Distrito Nacional. En su etapa inicial, el sistema atenderá una demanda de 12,500 pasajeros por hora por sentido, lo que equivale a más de 306,000 usuarios diarios. Cada tren tendrá cuatro vagones con capacidad para 562 pasajeros, con intervalos de apenas 90 segundos. El diseño contempla ampliaciones a trenes de seis vagones, con capacidad para más de 34,000 pasajeros por hora por sentido. La modalidad de monorriel fue seleccionada por representar un ahorro del 35 % frente a sistemas subterráneos, gracias a su construcción elevada que implica menor costo y mayor eficiencia. Con esta obra, el Monorriel se convierte en un eje estructurante de la movilidad en Santo Domingo, atravesando la Autopista Las Américas y la avenida 27 de Febrero, consolidando un transporte moderno, sostenible y conectado que marcará un antes y un después en la forma de desplazarse por la ciudad. #perfilurbanord

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