20/09/2026
✈️ อาชีพบนฟ้ากับความเสี่ยงโรคมะเร็ง
(ที่ใช้คำว่าอาชีพบนฟ้า มิเชลขอรวมทั้งกัปตัน นักบิน ลูกเรือเลยนะคะ)
มิเชลเชื่อว่าคนในสายอาชีพนี้ทราบดีว่า
อาชีพนี้มีความเสี่ยงสูงกับโรคมะเร็ง
และคงได้พบเห็นเพื่อนร่วมอาชีพที่เป็นมะเร็งกันมาหลายรายแล้ว
ซึ่งมักจะจำเป็นต้องหยุดงานเพื่อรักษาตัว
แล้วรายได้ก็หยุดลงทันที
มะเร็งเกิดได้กับทุกคน ทุกช่วงอายุ
”แต่อาชีพนี้ดันเสี่ยงกว่าปกติ“
ถ้าวันนึง jackpot แตกขึ้นมา
การมี “เงินไว้รักษาตัวที่มากเพียงพอ”
ไว้ให้ตัวเองเป็นเรื่องสำคัญมากค่ะ
ค่ารักษามะเร็งหลักแสน หลักล้านบาทนะคะ
เราคงไม่อยากใช้เงินเก็บที่ได้มาจากการทำงานอย่างเหน็ดเหนื่อยต้องหมดไปกับการรักษาตัวเอง
เราคงไม่อยากขายทรัพย์สินที่มีจนถึงถ้ารักษาหายก็ต้องมาตั้งต้นชีวิตใหม่ กับร่างกายที่ไม่เหมือนเดิม
เราคงไม่อยากกู้หนี้ยืมสิน แล้วสุดท้ายทิ้งภาระให้คนข้างหลังเราถ้าเราจากไป
เราคงไม่อยากต้องมาลุ้นกับยอดเงินบริจาค เพื่อให้เพียงพอกับค่ารักษาพยาบาลในวันที่เรากำลังเจ็บป่วย
เราคงไม่อยากต้องมานั่งลุ้นว่าบิลค่ารักษาแต่ละทีจะออกมาเท่าไหร่
นอกจากวิธีด้านบน ทุกคนพอจะนึกวิธีอื่นที่จะทำให้เรามีเงินรักษาเพียงพอ โดยไม่ลำบากตัวเองและครอบครัวไหมคะ?
หนึ่งในวิธีที่มิเชลอยากชวนทุกคนมาทำความรู้จักให้มากขึ้น คือ
🧡 ประกันสุขภาพ 👉🏻 ช่วยรองรับค่ารักษาที่โรงพยาบาล (แนะนำแบบเหมาจ่าย จะได้ไม่ต้องกังวลว่าจะต้องเสียยิบย่อยนะคะ คุ้มกว่า ส่วนวงเงินเท่าไหร่ดี สามารถดูตามงบ ตามความต้องการได้เลยค่ะ)
🧡 ประกันโรคร้ายแรง 👉🏻 ประกันจะจ่ายเงินก้อนไว้ให้ สำหรับวันที่เจ็บป่วยด้วยโรคร้ายแรงหรือทุพพลภาพ และอาจต้องหยุดงานขาดรายได้ รวมถึงจ่ายชดเชยกรณีเสียชีวิตด้วยค่ะ เป็นมรดกให้ครอบครัวได้เลย เบี้ยไม่แพง ปีละหลักพันก็มีค่ะ แต่ได้เงินหลักล้านเลย
มิเชลอยากจะเป็นหนึ่งกระบอกเสียงให้ทุกคนได้มาทำความรู้จักและเข้าใจการวางแผนประกันสุขภาพ ประกันโรคร้ายแรงให้มากขึ้นนะคะ
ถ้าหากใครสนใจวางแผนสามารถทักมาได้เลยค่ะ
มิเชลยินดีอธิบายให้จนกว่าจะเข้าใจ
และอยู่เคียงข้างจนจบกรมธรรม์ค่ะ 😊🧡
มิเชล FWD
เพจ จัดพอร์ตประกัน By มิเชล
#แอร์โฮสเตส #กัปตัน #นักบิน #การบิน #สายการบิน #สมัครแอร์ #นกแอร์ #แอร์เอเชีย #ไลออนแอร์ #การบินไทย #บางกอกแอร์เวย์ #แอร์แขก #แอร์อาระเบีย #สิงคโปร์แอร์ไลน์ #สจ้วต
"ลูกเรือสตรีหรือแอร์โฮสเตสบนเครื่องบินมีความเสี่ยงต่อโรคมะเร็งเต้านมสูงกว่าสตรีทั่วไป"
ในปี พ.ศ. 2561 ได้มีงานวิจัยหลักด้านระบาดวิทยา ที่ชื่อ Harvard Flight Attendant Health Study
ทำการศึกษาในลูกเรือสหรัฐฯ กว่า 5,300 คน พบว่า อัตราการเป็นมะเร็งเต้านมของลูกเรือสูงกว่าประชากรทั่วไปราว 51% ถึงแม้ว่าในกลุ่มลูกเรือจะมีอัตราการสูบบุหรี่หรือภาวะอ้วนต่ำกว่าประชากรทั่วไป
งานวิจัยชิ้นนี้จากมหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ดถือเป็นหนึ่งในงานวิจัยหลักที่สำคัญด้านอาชีวอนามัยของลูกเรือสายการบิน
โดยมีประเด็นสำคัญจากการศึกษา (Key Findings) ดังนี้
1) งานวิจัยมีกลุ่มตัวอย่างขนาดใหญ่:
งานวิจัยทำการสำรวจลูกเรือประจำเที่ยวบินในสหรัฐฯ จำนวน 5,366 คน ผ่านโครงการ Harvard Flight Attendant Health Study (FAHS) เทียบกับกลุ่มควบคุมจากฐานข้อมูลสุขภาพแห่งชาติ (NHANES)
2) ตรวจพบความชุกของมะเร็งสูงกว่าปกติ:
- มะเร็งเต้านม พบความชุกสูงกว่าประชากรทั่วไปอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติราว 51%
- มะเร็งชนิดอื่น พบอัตราที่สูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในมะเร็งผิวหนัง, มะเร็งปากมดลูก, มะเร็งต่อมไทรอยด์ และมะเร็งระบบทางเดินอาหาร
3) ลูกเรือส่วนใหญ่มีการสุขภาพอนามัยที่แข็งแรงกว่าสตรีทั่วไป:
ลูกเรือมีพฤติกรรมเสี่ยงต่ำกว่าคนทั่วไปอย่างชัดเจน (อัตราการสูบบุหรี่ต่ำกว่า ภาวะอ้วน/ค่า BMI ต่ำกว่า) แต่กลับมีความชุกของโรคมะเร็งบางอวัยวะสูงกว่า
สะท้อนให้เห็นว่าความเสี่ยงในการเกิดมะเร็งเกี่ยวข้องโดยตรงกับสภาพแวดล้อมการทำงาน
(อ้างอิงจาก https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/29566648/)
นอกจากนี้ ยังมีอีกหลายงานวิจัยจากยุโรปและเอเชีย รวมถึงการวิเคราะห์แบบมหภาค (Meta-Analysis) ที่แสดงให้เห็นอุบัติการณ์ที่เพิ่มขึ้นของมะเร็งเต้านมในลูกเรือสตรีอย่างมีนัยสำคัญ
(อ้างอิงจาก https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/16706942/)
อะไรคือสาเหตุ?
มีปัจจัยหลักที่เป็นสาเหตุ ได้แก่ สภาพแวดล้อมในการทำงาน (รังสีคอสมิก คุณภาพอากาศและสารเคมีในห้องโดยสาร) การรบกวนนาฬิกาชีวภาพ รวมถึงปัจจัยด้านพฤติกรรมและการเจริญพันธุ์ โดยมีรายละเอียดดังต่อไปนี้
1. รังสีคอสมิก (Cosmic Ionizing Radiation)
ชั้นบรรยากาศของโลกทำหน้าที่เป็นเกราะกำบังรังสีจากอวกาศ แต่ที่ระดับความสูงของเครื่องบินพาณิชย์ (ประมาณ 30,000–40,000 ฟุต) ชั้นบรรยากาศจะเบาบางลงมาก
ส่งผลให้ลูกเรือได้รับรังสีชนิดก่อไอออนสะสม 2 ถึง 6 มิลลิซีเวิร์ตต่อปี ซึ่งรังสีประเภทนี้เป็นสารก่อมะเร็งที่ทำลาย DNA ของเซลล์และเพิ่มความเสี่ยงต่อการกลายพันธุ์ของเนื้อเยื่อเต้านม
2. สารเคมีและคุณภาพอากาศในห้องโดยสาร
ลูกเรือรุ่นก่อนๆอาจมีการสัมผัสสารเคมีหน่วงการติดไฟ (Flame retardants) ไอระเหยจากเครื่องยนต์ โอโซน หรือยาฆ่าแมลงที่ใช้ฉีดพ่นในบางเที่ยวบินระหว่างประเทศ
3. การแปรปรวนของนาฬิกาชีวิต (Circadian Rhythm Disruption)
การบินข้ามเขตเวลา (Time Zones) บ่อยครั้ง การทำงานกะดึก หรือตารางบินที่ไม่สม่ำเสมอ ส่งผลกระทบต่อวงจรการนอนหลับ
โดยองค์การวิจัยโรคมะเร็งระหว่างประเทศ (International Agency for Research on Cancer, IARC) ซึ่งเป็นหน่วยงานชำนาญการพิเศษภายใต้องค์การอนามัยโลก (WHO)
จัดให้การทำงานกะดึกที่รบกวนนาฬิกาชีวิตเป็น "ปัจจัยที่มีส่วนก่อมะเร็งบางชนิดในมนุษย์"
คำอธิบายคือ ความแปรปรวนนี้ทำให้ร่างกายผลิตสารเมลาโทนินลดลง ซึ่งเมลาโทนินมีหน้าที่ควบคุมฮอร์โมนเอสโตรเจนและช่วยต้านอนุมูลอิสระ
เมื่อสารเมลาโทนินลดลงเป็นเวลานานติดต่อกัน ระดับเอสโตรเจนในร่างกายจึงอาจสูงขึ้นและไปกระตุ้นการเจริญเติบโตของเซลล์มะเร็งเต้านม
4. พฤติกรรมการเจริญพันธุ์ (Reproductive Factors)
จากสถิติทางระบาดวิทยา พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมักมีแนวโน้มที่จะมีลูกคนแรกเมื่ออายุมากเกิน 35 ปี หรือไม่มีลูกเลย
ซึ่งการตั้งครรภ์และการให้นมบุตรเป็นปัจจัยธรรมชาติที่ช่วยลดการสัมผัสฮอร์โมนเอสโตรเจนและโปรเจสเตอโรนสะสมตลอดช่วงชีวิต
การมีลูกน้อยหรือไม่เคยตั้งครรภ์จึงสัมพันธ์กับความเสี่ยงมะเร็งเต้านมที่เพิ่มขึ้น
💮💮💮💮💮💮💮💮💮💮💮💮💮💮💮
แนวทางการลดความเสี่ยงเชิงปฏิบัติสำหรับลูกเรือ มีคำแนะนำดังนี้ครับ
1. คำนวณและติดตามปริมาณรังสีสะสม
ตรวจสอบตารางบินผ่านเครื่องมือคำนวณรังสี (เช่น FAA CARI-7) โดยเฉพาะผู้ที่วางแผนตั้งครรภ์หรืออยู่ในกลุ่มเสี่ยง
2. ตรวจคัดกรองเต้านมอย่างสม่ำเสมอ
ตรวจเต้านมด้วยตนเองทุกเดือน และเข้ารับการตรวจแมมโมแกรม/อัลตราซาวด์ตามเกณฑ์อายุ หรือเริ่มเร็วกว่าเกณฑ์หากมีประวัติครอบครัวร่วมด้วย
3. จัดการสุขอนามัยการนอน (Sleep Hygiene)
ใช้ม่านกันแสง หน้ากากปิดตา และจัดห้องนอนให้มืดสนิทหลังบินไฟล์ตดึก เพื่อช่วยฟื้นฟูวงจรฮอร์โมนให้ใกล้เคียงปกติที่สุด
องค์กรด้านเวชศาสตร์การบินและอาชีวอนามัยแนะนำให้ลูกเรือสตรีตรวจคัดกรองมะเร็งเต้านมอย่างสม่ำเสมอ สังเกตความผิดปกติของร่างกาย และพยายามจัดตารางพักผ่อนเพื่อฟื้นฟูร่างกายจากอาการอ่อนล้าสะสมครับ
(อ่านเพิ่มเติมที่ https://www.cdc.gov/niosh/aviation/prevention/aircrew-cancer.html)
เข้าร่วมติดตามข้อมูลที่ถูกต้องทันสมัยเกี่ยวกับโรคเต้านมและไทรอยด์ที่นี่
https://www.facebook.com/share/1F8PhoKmfL/
